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ADE-WERK GmbH
Englerstraße 9
77652 Offenburg
Deutschland

Telefon: +49 781 209-0
Fax: +49 781 209-99
E-Mail: info@ade.de


Stahlwasserbau

  • Bis 1.600 kN

Das Unternehmen ADE-WERK produziert seit ca. 1965 spindelbetriebene Elektro-Hubzylinder in speziellen, kundenspezifischen Ausführungen, hauptsächlich für den vielfältigen industriellen Einsatz. Die umfangreichen Erfahrungen in diesem Bereich der Antriebstechnik waren die Grundlage für den  bahnbrechenden Erfolg der ADE-Elektro-Hubzylinder als Antriebskonzept für Schleusen- und Wehranlagen seit ihrer ersten Installation im Jahre 1995.
 

Stauklappenantrieb mit ADE-EHZ, Wehr Liepe
(Foto WSA Eberswalde)


Gegenüber den bisher eingesetzten überalterten elektro-mechanischen Antrieben und den seit den 80er Jahren installierten umweltgefährdenden elektro-hydraulischen Antrieben haben sich diese speziell für diesen Einsatz konzipierten und zwischenzeitlich standardisierten Elektro-Hubzylinder durchgesetzt. Für die Anwender ist der mittlerweile mehrere hundertfach bewährte ADE-Elektro-Hubzylinder nicht mehr wegzudenken, da dieser hinsichtlich der schnellen, unkomplizierten Inbetriebnahme, sowie einer minimierten Anfälligkeit, selbst bei robusten und anspruchsvollen Einsatzfällen, entscheidende Vorteile bietet.

Der zuvor eingesetzte konventionelle, elektromechanische Antrieb – der meist aus offenen Getriebestufen, Drehsegmenten sowie Schubstangen bestand – war hinsichtlich seiner offenen Fettschmierung nicht nur problematisch bezüglich der Umweltbelastung, sondern auch sehr wartungsintensiv. Beim elektro-ölhydraulischen Antrieb sind Leckagen nie auszuschließen und daher ein erhebliches Gefährdungspotential. Öl- und Schlauchwechselintervalle, sowie regelmäßige Leckageuntersuchungen erhöhen den Wartungsaufwand.
 

ADE-Schützantrieb, Schleuse Evergem Ringkanal Gent, Belgien


Somit war die Weiterentwicklung zum jetzt eingesetzten ADE-Elektro-Hubzylinder, mit all seinen bekannten Vorteilen, eine notwendige und logische Konsequenz. Der ADE-Elektro-Hubzylinder als vollständig gekapselte, elektromechanische Antriebseinheit besteht prinzipiell aus Antriebsmotor, Gewindetrieb mit Lagerung, Gehäuserohr sowie der aus- und einfahrenden Kolbenstange als äußeres Kraftübertragungselement.

Seine wesentlichen Vorteile gegenüber den bisherigen, herkömmlichen Antriebsvarianten an der Wasserstraße werden dokumentiert durch zahlreiche Referenzen im Bereich Stahlwasserbau.  Zwischenzeitlich wurden 1.200 Antriebe dieser Art ausgeliefert, die europaweit an über 200 Schleusen und Wehranlagen im Einsatz sind.
 
 
Prinzipieller Aufbau und Funktion: ADE-Elektro-Hubzylinder Stahlwasserbau

 
Pos. 1  Antrieb
Der Antrieb ist die Antriebseinheit, die das Drehmoment in den Gewindetrieb des Elektrohubzylinders (EHZ) einleitet. Je nach Drehrichtung bewirkt dieser ein Aus- bzw. Einfahren der EHZ.
 
Pos. 2  Federpaket
Das integrierte Federpaket, schützt den EHZ vor betriebsbedingten axialen Stoßbelastungen.
 
Pos. 3  Lagerung
 
Pos. 4  Gewindemutter / Kolben
Die Gewindemutter / Kolben verursacht die eigentliche Hubbewegung und setzt das vom Antrieb über die Gewindespindel abgegebene Drehmoment in eine Axialkraft um.
 
Pos. 5  Gehäuserohr
Das Gehäuserohr dient zur Führung des Kolbens. Es stellt einen generellen Schutz vor äußeren Einwirkungen dar.
 
Pos. 6  Kolbenstange
Die Kolbenstange ist mit dem Kolben befestigt und wird durch diesen in Zug- bzw. Druckrichtung bewegt.
 
Pos. 7  Kolbenstangenführung
Die Kolbenstangenführung dient zur Führung der Kolbenstange und gleichzeitig als abdichtendes sowie schützendes Element gegenüber Verschmutzungen und aggressiven Medien.
 
Pos. 8  Gelenkkopf / Gabelkopf
Über den eingeschraubten Gelenkkopf / Gabelkopf wird die Kraft in das zu bewegende Teil eingeleitet.
 
 

Spindeltypen:

Folgende Spindeltypen werden im Hause ADE, je nach Anforderung, eingesetzt:
 
Trapezgewindetrieb   Kugelgewindetrieb   Planetenrollengewindetrieb
   
         
         
         

Gegenüberstellung der Vor- und Nachteile, sowie konstruktive Eigenheiten der
verschiedenen Spindeltriebe

 
Elektro-Hubzylinder
mit
Trapezgewindetrieb
Elektro-Hubzylinder
mit
Kugelgewindetrieb 
Elektro-Hubzylinder
mit
Planetenrollenge-windetrieb
Spindel gerollte Präzisions-
Trapezspindel
gerollte/geschliffene
Gewindespindel
geschliffene
Gewindespindel
Mutter Bronze-Mutter geschliffene
Kugelgewinde-
mutter
Planeten-
rollengewinde-mutter
Selbsthemmung ja nein nein
Robustheit sehr hoch hoch sehr hoch
Stoßempfindlichkeit sehr gering mittel sehr gering
Geschwindig-
keitsbereich
mittel hoch sehr hoch
Stick-Slip-Effekt vorhanden nicht vorhanden nicht vorhanden
Tragfähigkeit hoch mittel sehr hoch
Vereisungs-
Empfindlichkeit
ja nein nein
Verschleiß ja nein nein
Positionier-
genauigkeit
abhängig von
Betriebsdauer
nahezu
gleichbleibend
nahezu
gleichbleibend
Wirkungsgrad niedrig sehr hoch hoch
Lebensdauer mittel hoch sehr hoch
Zuverlässigkeit mittel hoch sehr hoch
 

 

Anwendungsbeispiele
 
Bitte wählen Sie eine Rubrik, um zu den entsprechenden Anwendungsbeispielen zu gelangen:
 
   
Schleusenanlagen   Wehranlagen   Sonstiges



Anwendungsbeispiele Schleusenanlagen

Schleuse Beeskow
 
     
 


Riensluis Lemmer (NL)
 
     
 


Montagearbeiten Schleuse Wusterwitz
 


Hubtor Schleuse Baldenaysee
 
     
   


Schleuse Bolzum
 
     
   


Schleuse Evergem, Ringkanal Gent (Belgien) - ADE Schützantriebe Ober-, Mittel- und Unterhaupt
 
     
 


Neckarschleusen
 
     
   


Neubau 2. Kammer Schleuse Kersdorf
 
     
   


Julianaschleuse (NL)
 


Montagearbeiten Schleuse Sülfeld
 


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Anwendungsbeispiele Wehranlagen

Wehranlage Malchow
 
     
   
  

Wehranlage Liepe
 
         
       


Wehranlage Lewitz
 
         
       


Wehranlage Dömitz
 
  


Wehranlage Rathenow
 
         
       


Wehranlage Güritz
 


Wehranlage Quimperlé (F)
 


Wehranlage Barrage des Lorraines (F)
 
         
       


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Anwendungsbeispiele "Sonstiges"


Hochwasserrückhaltebecken Hoftal
 
     
   


Victoriebrug Alkmaar (NL)
 
     
   


Hogebrug Vianen
 
     


Kanaleinlauf Wasserkraftwerk Jettenbach
 
     
   


Brücke Potshausen
 
     
   


Brücke Banzkow
 


Stossbalkenanlage Schleuse Hamm
 


Stossbalkenanlage Schleuse Hesselte
 


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ÜBERSICHT SCHLEUSEN- UND WEHRANTRIEBE
mit ADE-Elektro-Hubzylindern

Stand Januar 2016


- Schleusenanlage Lübz (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Stemmtorantriebe Untertor   30kN/1530mm
 2 Gleitschützantriebe Untertor  10kN/820mm
 2 Glockenschützantriebe Obertor 10kN/500mm
 Auslieferung März 1996
 Inbetriebnahme Mai 1996

- Schleusenanlage Stadtschleuse Rathenow (Havel, Brandenburg)
 1 Segmentschützantrieb Untertor 23kN/300mm
 Auslieferung Mai 1996
 Inbetriebnahme Juli 1996

- Schleusenanlage Bad Cannstatt (Neckar, Baden-Württemberg)
 1 Verbundschützantrieb   100kN/2950mm
 Auslieferung August 1996
 Inbetriebnahme September 1996

- Schleusenanlage Hofen (Neckar, Baden-Württemberg)
 1 Verbundschützantrieb   100kN/2950mm
 Auslieferung August 1996
 Inbetriebnahme September 1996

- Schleusenanlage Horkheim (Neckar, Baden-Württemberg)
 1 Verbundschützantrieb   100kN/2950mm
 Auslieferung August 1996
 Inbetriebnahme September 1996

- Schleusenanlage Hirschhorn (Neckar, Hessen)
 Obertor/linke Kammer
 2 Stemmtorantriebe   300kN/1800mm
 2 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 Auslieferung Mai 1997
 Inbetriebnahme Juni 1997

- Schleusenanlage Stadtschleuse Rathenow (Havel, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   45kN/2000mm
 4 Segmentschützantriebe  23kN/300mm
 Auslieferung April 1997
 Inbetriebnahme Mai 1997

- Schleusenanlage Hamm - Werries (Datteln-Hamm-Kanal, Nordrhein-Westfalen)
 4 Umlaufschützantriebe   120kN/2400mm
 Auslieferung Oktober 1997
 Inbetriebnahme Dezember 1997

- Schleusenanlage Neu Kaliß (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Rollkeilschützantriebe   10kN/800mm
 Auslieferung Oktober 1997
 Inbetriebnahme April 1998

- Schleusenanlage Dörverden (Mittelweser, Niedersachsen)
 Untertor
 4 Rollschützantriebe    100kN/1200mm
 Auslieferung Oktober 1997
 Inbetriebnahme Dezember 1997

- Schleusenanlage Heilbronn (Neckar, Baden-Württemberg)
 beide Untertore/linke und rechte Kammer
 4 Stemmtorantriebe   300kN/1800mm
 4 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 1 Verbundschützantrieb   100kN/2950mm
 2 Seilkopfverriegelungen    10kN/60mm
 Auslieferung April 1998
 Inbetriebnahme Juli 1998

- Schleusenanlage Neue Mühle (Dahme-Wasserstraße, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1800mm
 4 Rollkeilschützantriebe   12kN/800mm
 Auslieferung Februar 1998
 Inbetriebnahme April 1998

- Schleusenanlage Rosenbeck (Werbellinkanal, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Rollkeilschützantriebe   10kN/850mm
 Auslieferung März 1998
 Inbetriebnahme April 1998

- Wehranlage Dömitz (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Antriebe 7m - Fischbauchklappe  330kN/3800mm
 1 Antrieb   3m - Fischbauchklappe  180kN/4700mm
 1 Schlagtorantrieb     35kN/1830mm
 1 Flutungsschützantrieb Schlagtor   15kN/565mm
 2 Schützantrieb Fischdurchlaß    20kN/1300mm
 1 Schützantrieb Einlaufbauwerk    20kN/1300mm
 Auslieferung Juli 1998
 Inbetriebnahme Januar 1999

- Schleusenanlage Dörpen (Küstenkanal, Niedersachsen)
 2 Umlaufschützantriebe   45kN/1550mm
 2 Entleerungsschützantriebe  45kN/1550mm
 Auslieferung Juli 1998
 Inbetriebnahme September 1998

- Schleusenanlage Güritz (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Untertor
 2 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 2 Rollkeilschützantriebe   10kN/950mm
 2 Verriegelungszylinder Hubtor  10kN/30mm
 Auslieferung Januar 1999
 Inbetriebnahme Mai 1999

- Schleusenanlage Woltersdorf (Rüdersdorfer Gewässer / Berlin)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   120kN/2000mm
 4 Segmentschützantriebe    30kN/450mm
 1 Spitzenriegel Klappbrücke    10kN/250mm
 Auslieferung Februar 1999
 Inbetriebnahme Juni 1999

- Sperrwerk Dömitz (Dove Elbe, Mecklenburg-Vorpommern)
 Auslaufbauwerk
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1500mm
 Auslieferung Juni 1999
 Inbetriebnahme Oktober 1999

- Schleusenanlage Himmelpfort (Lychener Gewässer, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Gleitschützantriebe   10kN/850mm
 Auslieferung März 1999
 Inbetriebnahme April 1999

- Schleusenanlage Guttenbach (Neckar, Baden-Württemberg)
 Obertor linke Kammer
 2 Stemmtorantriebe   300kN/1800mm
 2 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 1 Verbundschützantrieb   100kN/2950mm
 2 Seilkopfverriegelungen    10kN/60mm
 Auslieferung Juli 1999
 Inbetriebnahme Oktober 1999

- Schleusenanlage Griesheim Bootsschleuse (Main; Hessen)
 Obertor/Untertor
 2 Schlagtorantriebe   54kN/1530mm
 2 Gleitschützantriebe   14kN/530mm
 Auslieferung August 1999
 Inbetriebnahme August 2000

- Schleusenanlage Bannetze (Aller, Niedersachsen)
 Oberhaupt/Unterhaupt
 4 Umlaufschützantriebe   40kN/1850mm
 Auslieferung November 1999
 Inbetriebnahme Januar 2000

- Schleusenanlage Hessigheim (Neckar, Baden-Württemberg)
 1 Verbundschützantrieb   100kN/2950mm
 Auslieferung November 1999
 Inbetriebnahme März 2000

- Schleusenanlage Neuburg (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Untertor/Obertor
 2 Stemmtorantriebe UH   30kN/1530mm
 2 Gleitschützantriebe UH  28kN/950mm
 2 Gleitschützantriebe OH  28kN/950mm
 1 Klapptorantrieb OH   90kN/2400mm
 Auslieferung Februar 2000
 Inbetriebnahme April 2000

- Schleusenanlage Plötzensee (Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal, Berlin)
 Untertor/Obertor Nordkammer
 2 Stemmtorantriebe UH   120kN/2000mm
 2 Segmentschützantriebe UH    35kN/1000mm
 2 Segmentschützantriebe OH    35kN/1000mm
 1 Klapptorantrieb OH   150kN/5500mm
 Auslieferung Juni 2000
 Inbetriebnahme August 2000

- Schleusenanlage Offenbach Bootsschleuse (Main; Hessen)
 Obertor
 1 Klapptorantrieb    340kN/850mm
 Auslieferung Mai 2000
 Inbetriebnahme Dezember 2000

- Schleusenanlage Neukölln (Neuköllner Schiffahrtskanal / Berlin)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   200kN/1520mm
 Auslieferung November 2000
 Inbetriebnahme April 2001

- Schleusenanlage Rodde (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein - Westfalen)
 Unterhaupt
 2 Stoßschutzbalkenantriebe  55kN/1590mm
 Auslieferung November 2000
 Inbetriebnahme Februar 2001

- Schleusenanlage Venhaus (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein - Westfalen)
 Unterhaupt
 2 Stoßschutzbalkenantriebe  55kN/1870mm
 Auslieferung November 2000
 Inbetriebnahme Februar 2001

- Schleusenanlage Hesselte (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein - Westfalen)
 Unterhaupt
 2 Stoßschutzbalkenantriebe  55kN/2160mm
 Auslieferung November 2000
 Inbetriebnahme Februar 2001

- Schleusenanlage ‚Kleine Schleuse Flaesheim‘ (Wesel - Datteln Kanal / Nordrhein - Westfalen)
 Unterhaupt
 2 Stoßschutzbalkenantriebe  110kN/1500mm
 Auslieferung November 2000
 Inbetriebnahme Februar 2001

- Schleusenanlage ‚Große Schleuse Flaesheim‘ (Wesel - Datteln Kanal / Nordrhein - Westfalen)
 Unterhaupt
 2 Stoßschutzbalkenantriebe  110kN/1500mm
 Auslieferung November 2000
 Inbetriebnahme März 2001

- Schleusenanlage Neckarzimmern (Neckar, Baden-Württemberg)
 1 Verbundschützantrieb   100kN/2950mm
 Auslieferung Dezember 2000
 Inbetriebnahme Februar 2001

- Schleusenanlage Zaaren (Obere Havel - Wasserstraße, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Gleitschützantriebe   10kN/850mm
 Auslieferung Januar 2001
 Inbetriebnahme April 2001

- Schleusenanlage Garwitz (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Gleitschützantriebe   28kN/950mm
 Auslieferung Januar 2001
 Inbetriebnahme April 2001

- Schleusenanlage Hannover-Linden (Ostseite)
 1 Rollkeilschützantrieb Unterhaupt 200kN/2050mm
 1 Umlauf-Zylinderschütz  100kN/1250mm
 1 Sparbecken-Zylinderschütz  100kN/1250mm
 Auslieferung März 2001
 Inbetriebnahme April 2001

- Wehranlage Büssau (Elbe-Lübeck-Kanal, Schleswig-Holstein)
 2 Antriebe 6m - Fischbauchklappe  300kN/3450mm
 Auslieferung August 2001
 Inbetriebnahme Dezember 2001

- Schleusenanlage Fürstenwalde Südkammer(Oder-Spree-Kanal, Brandenburg)
 Oberhaupt/Unterhaupt
 4 Umlaufschützantriebe   50kN/1750mm
 Auslieferung Mai 2001
 Inbetriebnahme Juni 2001

- Wehranlage Märkisch Buchholz (Brandenburg)
 Antrieb Klappe 0.9m x 12m   290kN/1800mm
 Auslieferung Oktober 2001
 Inbetriebnahme Februar 2002

- Schleusenanlage Grütz (Untere Havel / Brandenburg)
 Ober-/Unterhaupt
 4 Stemmtorantriebe   80kN/2000mm
 4 Umlaufschützantriebe   80kN/2000mm
 Auslieferung Oktober 2001
 Inbetriebnahme November 2001

- Schleusenanlage Hannover-Linden (Westseite)
 1 Rollkeilschützantrieb Unterhaupt 200kN/2050mm
 1 Umlauf-Zylinderschütz  100kN/1250mm
 1 Sparbecken-Zylinderschütz  100kN/1250mm
 Auslieferung Oktober 2001
 Inbetriebnahme Dezember 2001

- Schleusenanlage Schwedt (Schwedter Querfahrt / Brandenburg)
 Ober-/Unterhaupt
 4 Stemmtorantriebe   110kN/2000mm
 4 Klappschützantriebe   20kN/850mm
 Auslieferung November 2001
 Inbetriebnahme Dezember 2001

- Schleusenanlage Zehdenick (Obere Havel - Wasserstraße, Brandenburg)
 Ober-/Unterhaupt
 4 Stemmtorantriebe   110kN/2000mm
 Auslieferung November 2001
 Inbetriebnahme März 2002

- Schleusenanlage Regow (Obere Havel - Wasserstraße, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Gleitschützantriebe   10kN/850mm
 Auslieferung November 2001
 Inbetriebnahme März 2002

- Schleusenanlage Nr. 36 Brunstatt (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 3 Gleitschützantriebe UH  55kN/430mm
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung Oktober 2001
 Inbetriebnahme Dezember 2001

- Schleusenanlage Nr. 28 - Heidwiller (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 3 Gleitschützantriebe UH  55kN/430mm
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung Oktober 2001
 Inbetriebnahme Juni 2002

- Schleusenanlage Nr. 2 Nord – Valdieu-Lutran (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 3 Gleitschützantriebe UH  55kN/430mm
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung Dezember 2001
 Inbetriebnahme April 2002

- Schleusenanlage Nr. 29 - Heidwiller (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 3 Gleitschützantriebe UH  55kN/430mm
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung Oktober 2001
 Inbetriebnahme September 2002

- Schleusenanlage Barkow (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Untertor/Obertor
 2 Stemmtorantriebe UH   30kN/1530mm
 2 Gleitschützantriebe UH  28kN/950mm
 2 Gleitschützantriebe OH  28kN/950mm
 1 Klapptorantrieb OH   90kN/2400mm
 Auslieferung Februar 2002
 Inbetriebnahme April 2002

- Schleusenanlage Havelberg (Untere Havel / Brandenburg)
 Ober-/Unterhaupt
 4 Stemmtorantriebe   125kN/3000mm
 4 Umlaufschützantriebe   125kN/3000mm
 Auslieferung März 2003
 Inbetriebnahme Juli 2003

- Schleusenanlage Heidelberg (Neckar, Baden-Württemberg)
 Obertor/Untertor linke Kammer
 4 Stemmtorantriebe   300kN/1800mm
 4 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 Auslieferung Mai 2002
 Inbetriebnahme April 2003

- Schleusenanlage Heidelberg (Neckar, Baden-Württemberg)
 Obertor/Untertor rechte Kammer
 4 Stemmtorantriebe   300kN/1800mm
 4 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 Auslieferung  März 2004
 Inbetriebnahme Mai 2004

- Schleusenanlage Nr. 23 Hagenbach (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 2 Klappschützantriebe UH  2000Nm/90°
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung Oktober 2002
 Inbetriebnahme Februar 2003

- Schleusenanlage Nr. 24 Eglingen (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 3 Gleitschützantriebe UH  55kN/430mm
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung Oktober 2002
 Inbetriebnahme 2003

- Schleusenanlage Nr. 25 Eglingen (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 2 Klappschützantriebe UH  2000Nm/90°
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung Oktober 2002
 Inbetriebnahme 2003

- Wehranlage Wolfswinkel (Finowkanal,  Brandenburg)
 1 Antrieb Fischbauchklappe  200kN/3475mm
 Auslieferung August 2002
 Inbetriebnahme September 2002

- Wehranlage Stadtmühle Perleberg (Brandenburg)
 1 Antrieb Fischbauchklappe   160kN/2110mm
 Auslieferung September 2002
 Inbetriebnahme Dezember 2002

- Schleusenanlage Schorfheide (Obere Havel - Wasserstraße, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Gleitschützantriebe   10kN/850mm
 Auslieferung November 2002
 Inbetriebnahme März 2003

- Schleusenanlage Storkow (Storkower Gewässer, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   50kN/1530mm
 4 Gleitschützantriebe   20kN/920mm
 Auslieferung November 2002
 Inbetriebnahme März 2003

- Schleusenanlage Kersdorf Südkammer(Oder-Spree-Kanal, Brandenburg)
 Oberhaupt
 2 Zylinderschützantriebe  50kN/360mm
 Auslieferung Dezember 2002
 Inbetriebnahme Februar 2003

- Schleusenanlage Grabow (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  30kN/1530mm
 4 Torschützantriebe OH/UH  28kN/950mm
 Auslieferung Februar 2003
 Inbetriebnahme März 2003

- Schleusenanlage Prieros (Dahme-Wasserstraße, Brandenburg)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  15kN/1450mm
 4 Torschützantriebe OH/UH  15kN/1450mm
 Auslieferung Februar 2003
 Inbetriebnahme Juni 2003

- Wehranlage Neu Kaliß (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Antriebe 4m - Fischbauchklappe  175kN/4100mm
 Auslieferung Marz 2003
 Inbetriebnahme Juli 2003

- Wehranlage Storkow (Storkower Gewässer, Brandenburg)
 1 Wehrklappenantrieb   120kN/2300mm
 Auslieferung  Mai 2003
 Inbetriebnahme Juli 2003

- Wehranlage Kummersdorf (Storkower Gewässer, Brandenburg)
 1 Wehrtafelantrieb    20kN/1130mm
 Auslieferung  Juli 2003
 Inbetriebnahme Juli 2003

- Schleusenanlage Untere Schleuse Minden (Verbindungskanal Süd, Minden - Niedersachsen)
 2 Stemmtorantriebe UH   120kN/3000mm
 2 Zylinderschützantriebe UH    40kN/700mm
 4 Zylinderschützantriebe OH    40kN/700mm
 1 Klapptorantrieb OH   157kN/5500mm
 Auslieferung September 2003
 Inbetriebnahme Dezember 2003

- Schleusenanlage Neckarzimmern (Neckar, Baden Württemberg)
 Obertor/linke Kammer
 2 Stemmtorantriebe   300kN/1800mm
 2 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 Auslieferung November 2003
 Inbetriebnahme Juni 2004

- Staustufe Jettenbach (Innkanal, Bayern)
 Kanaleinlauf
 5 x 2 Schützantriebe gekoppelt  2 x 80kN/4575mm
 Auslieferung September 2003
 Inbetriebnahme Oktober 2003

- Schleusenanlage Nr. 33 – Illfurth (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 3 Gleitschützantriebe UH  55kN/430mm
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung November 2003
 Inbetriebnahme 2004

- Schleusenanlage Nr. 34 – Zillisheim (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 2 Klappschützantriebe UH  2000Nm/90°
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung November 2003
 Inbetriebnahme 2004

- Schleusenanlage Nr. 35  - Zillisheim (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 2 Klappschützantriebe UH  2000Nm/90°
 2 Umlaufschützantriebe OH  55kN/1230mm
 Auslieferung November 2003
 Inbetriebnahme 2004

- Wehranlage Stecher (Finowkanal, Brandenburg)
 Antrieb Fischbauchklappe  340kN/3770mm
 Auslieferung Februar 2004
 Inbetriebnahme Juni 2004

- Wehranlage Liepe  (Finowkanal, Brandenburg)
 Antrieb Fischbauchklappe  340kN/3770mm
 Auslieferung Februar 2004
 Inbetriebnahme Juni 2004

- Wehranlage Unterer Ückersee  (Brandenburg)
 Antrieb Fischbauchklappe  140kN/2110mm
 Auslieferung Dezember 2003
 Inbetriebnahme August 2004

- Schleusenanlage Unterschleuse Berlin (Landwehrkanal, Berlin)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe     80kN/1610mm
 8 Gleitschützantriebe      22kN/890mm
 Auslieferung Februar 2004
 Inbetriebnahme April 2004

- Schleusenanlage Horkheim (Neckar, Baden Württemberg)
 Obertor/linke und rechte Kammer
 2 Hakentorantriebe   120kN/7200mm
 Auslieferung August 2004
 Inbetriebnahme September 2004

- Schleusenanlage Neustadt-Glewe (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  30kN/1530mm
 4 Torschützantriebe OH/UH  28kN/950mm
 Auslieferung Februar 2004
 Inbetriebnahme April 2004

- Schleusenanlage Krummesse (Elbe-Lübeck-Kanal, Schleswig-Holstein)
 Untertor
 2 Stemmtorantriebe    80kN/2000mm
 Auslieferung Februar 2004
 Inbetriebnahme März 2004

- Wehranlage Kleine Spree Niedergurig  (Brandenburg)
 Antrieb Fischbauchklappe  120kN/2100mm
 Auslieferung Mai 2004
 Inbetriebnahme Mai 2004

- Wehranlage Eldena (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Antriebe  Fischbauchklappen   425kN/4645mm
 Auslieferung Juni 2004
 Inbetriebnahme August 2004

- Schleusenanlage Hannover-Linden
 1 Klapptorantrieb Oberhaupt  140kN/6050mm
 Auslieferung Mai 2004
 Inbetriebnahme Juni 2004 

- Schleusenanlage Hamm - Werries (Datteln-Hamm-Kanal, Nordrhein-Westfalen)
 6 Stemmtorantriebe OH/UH  190kN/2400mm
 Auslieferung September 2004
 Inbetriebnahme Oktober 2004

- Schleusenanlage Hamm  (Datteln-Hamm-Kanal, Nordrhein-Westfalen)
 5 Stemmtorantriebe  OH/UH  110kN/2300mm
 2 Gleitschützantriebe UH    60kN/2000mm
 2 Zylinderschützantriebe OH  100kN/800mm
 2 Stossbalkenantriebe UH  100kN/3450mm
 4 Verriegelungszylinder Stossbalken     8kN/190mm 
 Auslieferung September 2004
 Inbetriebnahme Oktober 2004

- Schleusenanlage Templin (Obere Havel - Wasserstraße, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Gleitschützantriebe   10kN/850mm
 Auslieferung Oktober 2004
 Inbetriebnahme September 2005

- Wehranlage Rathenow  (Brandenburg)
 4 Antriebe Fischbauchklappen  800kN/3500mm
 Auslieferung März 2006
 Inbetriebnahme Juni 2006 

- Wehranlage Tiergartenschleuse Oranienburg  (Brandenburg)
 Antrieb Fischbauchklappe  165kN/2200mm
 Auslieferung November 2004
 Inbetriebnahme  April 2005

- Schleusenanlage Hollage (Stichkanal Osnabrück, Niedersachsen)
 4 Torschützantriebe      40kN/700mm
 Auslieferung Dezember 2004
 Inbetriebnahme Mai 2005

- Schleusenanlage Haste (Stichkanal Osnabrück, Niedersachsen)
 4 Torschützantriebe      40kN/700mm
 Auslieferung Dezember 2004
 Inbetriebnahme Mai 2005

- Schleusenanlage Artern (Unstrut, Thüringen)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe    15kN/1530mm
 4 Gleitschützantriebe      6kN/830mm
 Auslieferung Februar 2005
 Inbetriebnahme  Juni 2005

- Schleusenanlage Parchim (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Stemmtorantriebe  UH  30kN/1530mm
 2 Torschützantriebe  UH  28kN/950mm
 2 Verriegelungszylinder Hubtor OH 10kN/30mm
 Auslieferung Februar 2005
 Inbetriebnahme  April 2005

- Schleusenanlage Sülfeld (Mittellandkanal - Niedersachsen)
 5   Stemmtor- (UH)/Drehsegmenttor- (OH)
      Antriebe               857kN/2150mm
 10 Antriebe Sparbecken-/Längskanal-
      verschlüsse     326kN/1905mm
 Auslieferung 2008
 Inbetriebnahme  November 2008

- Schleusenanlage Obere Schleuse Minden (Verbindungskanal Süd, Minden - Niedersachsen)
 2 Stemmtorantriebe UH   120kN/2100mm
 Auslieferung Mai 2005
 Inbetriebnahme Mai 2005

- Schleusenanlage Offenbach Süd (Main; Hessen)
 7 Schützantriebe UH/MH/OH  130kN/560mm
 Auslieferung Juni 2005
 Inbetriebnahme ab Mai 2006

- Schleusenanlage Essen-Kettwig (Ruhr; Nordrhein-Westfalen)
 2 Verriegelungszylinder Hubtor OH 4kN/130mm
 Auslieferung März 2005
 Inbetriebnahme  April 2005

- Schleusenanlage Münster (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein-Westfalen)
 2 Umlaufschützantriebe UH  180kN/2560mm
 Auslieferung August 2005
 Inbetriebnahme November 2005

- Schleusenanlage Hollage und Haste (Stichkanal Osnabrück, Niedersachsen)
 5 Torschützantriebe      40kN/700mm
 Auslieferung Dezember 2005
 Inbetriebnahme 2006

- Schleusenanlage Cospuden (Cospudener See, Sachsen)
 Obertor/Untertor
 2 Schlagtorantriebe    25kN/1530mm
 2 Gleitschützantriebe      6kN/530mm
 Auslieferung Dezember 2005
 Inbetriebnahme Juli 2006

- Schleusenanlage Eichhorst (Werbellinkanal, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Rollkeilschützantriebe   10kN/850mm
 Auslieferung Januar 2006
 Inbetriebnahme April 2006

- Schleusenanlage Wernsdorf (Oder-Spree-Kanal, Berlin)
 Untertor/Obertor Nordkammer
 2 Stemmtorantriebe UH   130kN/2000mm
 2 Umlaufschützantriebe OH    80kN/1600mm
 1 Klapptorantrieb OH   150kN/5500mm
 Auslieferung Januar 2006
 Inbetriebnahme November 2006

- Schleusenanlagen am Canal des Houillères de la Sarre (Frankreich)
 Untertor/Obertor
 60 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 Auslieferung Dezember 2005 bis März 2007
 Inbetriebnahme ab März 2006

- Schleusenanlage Hauptschleuse Rathenow (Untere Havel / Brandenburg)
 Ober-/Unterhaupt
 4 Stemmtorantriebe   80kN/2000mm
 4 Umlaufschützantriebe   80kN/2000mm
 Auslieferung Februar 2006
 Inbetriebnahme Mai 2006

- Wehranlage Quimperlé  (l'Isole/Bretagne / Frankreich)
 1 Antriebe Wehrklappe   616kN/2200mm
 Auslieferung November 2005
 Inbetriebnahme November 2005

- Schleusenanlage Hameln (Weser / Niedersachsen)
 Ober-/Mittel-/Unterhaupt
 6 Stemmtorantriebe   145kN/3100mm
 6 Schützantriebe   248kN/3100mm
 Auslieferung April 2006
 Inbetriebnahme ab Juni 2006

- Schleusenanlage Meppen (Dortmund-Ems-Kanal / Niedersachsen)
 5 Sparbeckenantriebe   90kN/2400mm
 1 Kippantrieb    75kN/400mm
 Auslieferung April 2006
 Inbetriebnahme Dezember 2006

- Wehranlage Lewitz (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Antriebe  Fischbauchklappen   425kN/4645mm
 Auslieferung März 2006
 Inbetriebnahme August 2008

- Schleusenanlage Plau (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  30kN/1530mm
 4 Torschützantriebe OH/UH  28kN/950mm
 Auslieferung Februar 2006
 Inbetriebnahme April 2006

- Schleusenanlage Nr. 41 – Mulhouse (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 Obertor
 2 Stemmtorantriebe   50kN/1300mm
 Auslieferung März 2006
 Inbetriebnahme Juni 2006

- Möhnetalsperre Vordamm Heve
 2 Schützantriebe   80kN/1520mm
 Auslieferung Oktober 2006
 Inbetriebnahme 2007

- Wehranlage Ortrand (Pulsnitz, Brandenburg)
 Antrieb Fischbauchklappe  210kN/2800mm
 Auslieferung August 2006
 Inbetriebnahme September 2006

- Schleusenanlage Varloh  (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein-Westfalen)
 4 Schützantriebe    100kN/730mm
 2 Stossbalkenantriebe   110kN/2200mm
 4 Verriegelungszylinder Stossbalken     8kN/190mm 
 Auslieferung Oktober 2006
 Inbetriebnahme Februar 2007

- Schleusenanlage Bollingerfähr  (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein-Westfalen)
 4 Schützantriebe    100kN/730mm
 2 Verriegelungszylinder Stossbalken     8kN/190mm 
 Auslieferung Oktober 2007
 Inbetriebnahme Juni 2007

- Schleusenanlage Bredereiche (Havei-Wasserstrasse, Brandenburg)
 Untertor
 2 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 2 Segmentschützantriebe  20kN/800mm
 Auslieferung Dezember 2006
 Inbetriebnahme April 2007

- Schleusenanlage Liebenwalde (Malzer Kanal, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   110kN/2000mm
 4 Schützantriebe   20kN/850mm
 Auslieferung Dezember 2006
 Inbetriebnahme April 2007

- Schleusenanlage Neckarsteinach (Neckar, Baden Württemberg)
 Rechte Kammer Oberhaupt/Unterhaupt
 6 Stemmtorantriebe   300kN/1800mm
 5 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 Auslieferung Juni 2007
 Inbetriebnahme November 2007

- Schleusenanlage Hannover-Limmer (Leine Abstiegsschleuse, Niedersachsen)
 8 Torschützantriebe Unter-/Oberhaupt   30kN/180mm
 4 Stemmtorantriebe   195kN/4500mm
 Auslieferung Februar/März 2007
 Inbetriebnahme April 2007

- Schleusenanlage Malliß (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  30kN/1530mm
 4 Torschützantriebe OH/UH  28kN/950mm
 Auslieferung Februar 2007
 Inbetriebnahme April 2007

- Wehranlage Heegermühle (Finowkanal,  Brandenburg)
 1 Antrieb Fischbauchklappe  340kN/3770mm
 Auslieferung November 2007
 Inbetriebnahme April 2008

- Schleusenanlage Limburg (Lahn, Hessen)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   100kN/1550mm
 4 Schützantriebe     32kN/1050mm
 Auslieferung November 2007

- Schleusenanlage Diez (Lahn, Rheinland-Pfalz)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   100kN/1550mm
 4 Schützantriebe     32kN/1050mm
 Auslieferung November 2007

- Schleusenanlage Hademstorf (Aller, Niedersachsen)
 4 Schützantriebe     40kN/1850mm
 Auslieferung April 2007
 Inbetriebnahme April 2007

- Schleusenanlage Stiftsmühle (Ruhr, Nordrhein-Westfalen)
 Klapptorantrieb OH   110kN/900mm
 Auslieferung August 2007
 Inbetriebnahme August 2009

- Wehranlage Barrage de la Tuillières  (Dordogne, Frankreich)
 4 Schützantriebe   195kN/1000mm
 Auslieferung Oktober 2007
 Inbetriebnahme Juni 2008

- Schleusenanlage Altenrheine (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein - Westfalen)
 Unterhaupt
 2 Stoßschutzbalkenantriebe  110kN/2100mm
 Auslieferung Oktober 2007
 Inbetriebnahme Januar 2008

- Schleusenanlage Obere Schleuse Minden (Verbindungskanal Süd, Minden - Niedersachsen)
 Klapptorantrieb OH   150kN/6300mm
 Auslieferung Febraur 2008
 Inbetriebnahme August 2008

- Schleusenanlage Baldeneysee (Ruhr, Nordrhein-Westfalen)
 2 Hubtortorantriebe OH   185kN/4500mm
 Auslieferung Januar 2008
 Inbetriebnahme November 2008

- Wehranlage Barrage de la Tuilières (Dordogne / Frankreich)
 1 Schützantrieb    276kN/1750mm
 Auslieferung April 2008
 Inbetriebnahme Juni 2009

- Schleusenanlage Bischofwerder (Vosskanal, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   110kN/2000mm
 4 Schützantriebe   20kN/850mm
 Auslieferung Dezember 2007
 Inbetriebnahme April 2008

- Schleusenanlage Brienen (Spoykanal, Nordrhein-Westfalen)
 2 Schützantriebe     50kN/2100mm
 Auslieferung Februar 2008
 Inbetriebnahme Mai 2008

- Landungsbrücken St. Pauli  (Elbe, Hamburg)
 8 Torantriebe Hochwasserschutz        150kN/2100mm
 8 Verriegelungszylinder    4kN/180mm  
 Auslieferung Dezember 2007
 Inbetriebnahme August 2009

- Schleusenanlage Eldena (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 Untertor/Obertor
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  30kN/37kN/1530mm
 4 Torschützantriebe OH/UH  28kN/950mm
 Auslieferung Februar 2008
 Inbetriebnahme April 2008

- Talsperre Klingenberg (Wilde Weißeritz, Sachsen)
 2 Schützantriebe     150kN/2100mm
 Auslieferung Dezember 2007
 Inbetriebnahme November 2008

- Zitadellenwehr Spandau (Havel, Berlin)
 1 Antrieb Fischbauchklappe  160kN/2500mm
 Auslieferung Januar 2008
 Inbetriebnahme Juni 2008

- Hochwasserrückhaltebecken Spitalberg Offenburg (Baden-Württemberg)
 2 Antriebe Fischbauchklappen   80kN/930mm
 Auslieferung Januar 2008
 Inbetriebnahme Juni 2008

- Schleusenanlage Evergem 2. Sluis (Ringvaart Noord, Belgien)
 37 Schützantriebe     150kN/1600mm
 Auslieferung Dezember 2008
 Inbetriebnahme Juni 2009

- Schleusenanlage Bevergern (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein-Westfalen)
 Untertor/Obertor
 2 Stemmtorantriebe UH   160kN/3000mm
 4 Umlaufschützantriebe UH/OH  134kN/600mm
 1 Klapptorantrieb OH   104kN/6500mm
 Auslieferung Juli 2009
 Inbetriebnahme November 2009

- Schleusenanlage Venhaus (Dortmund - Ems Kanal, Nordrhein-Westfalen)
 Untertor/Obertor
 2 Stemmtorantriebe UH   160kN/3000mm
 4 Umlaufschützantriebe UH/OH  134kN/600mm
 1 Klapptorantrieb OH   104kN/6500mm
 Auslieferung Juli 2009
 Inbetriebnahme November 2009

- Schleusenanlage Rodde (Dortmund - Ems Kanal, Nordrhein-Westfalen)
 Untertor/Obertor
 2 Stemmtorantriebe UH   160kN/3000mm
 4 Umlaufschützantriebe UH/OH  134kN/600mm
 1 Klapptorantrieb OH   104kN/6500mm
 Auslieferung Juli 2009
 Inbetriebnahme November 2009

- Schleusenanlage Hesselte (Dortmund - Ems Kanal, Nordrhein-Westfalen)
 Untertor/Obertor
 2 Stemmtorantriebe UH   160kN/3000mm
 4 Umlaufschützantriebe UH/OH  134kN/600mm
 1 Klapptorantrieb OH   104kN/6500mm
 Auslieferung Juli 2009
 Inbetriebnahme November 2009

- Schleusenanlage Gleesen (Dortmund - Ems Kanal, Nordrhein-Westfalen)
 Untertor/Obertor
 2 Stemmtorantriebe UH   160kN/3000mm
 4 Umlaufschützantriebe UH/OH  134kN/600mm
 1 Klapptorantrieb OH   104kN/6500mm
 Auslieferung Juli 2009
 Inbetriebnahme November 2009

- Schleusenanlage Chautagne (Haut-Rhône, Frankreich)
 5 Stemmtorantriebe     218kN/3300mm
 Auslieferung Dezember 2008
 Inbetriebnahme 2011

- Schleusenanlage Belley (Haut-Rhône, Frankreich)
 4 Stemmtorantriebe     218kN/3300mm
 Auslieferung Juli 2009
 Inbetriebnahme 2011

- Wehranlage Geiseltalsee (Geiseltalsee,  Sachsen-Anhalt)
 1 Antrieb Fischbauchklappe  340kN/3200mm
 Auslieferung 2009
 Inbetriebnahme September 2009

- Deichsiel Brandshof (Untere Bille, Hamburg)
 1 Schützantrieb - Siel     110kN/2800mm
 1 Schützantrieb - Bille     110kN/2200mm
 1 Schützantrieb - HWS   110kN/4000mm
 Auslieferung Februar 2009
 Inbetriebnahme November 2009

- Sperrsiel Brieskow-Finkenheerd (Oder, Brandenburg)
 2 Stemmtorantriebe     130kN/2000mm
 Auslieferung 2009
 Inbetriebnahme Oktober 2009

- Schleusenanlage Duisburg-Meiderich (Rhein-Herne-Kanal, Nordrhein-Westfalen)
 4 Schützantriebe UH/OH  200kN/3300mm
 Auslieferung September 2008
 Inbetriebnahme April 2010

- Neues Schiffshebewerk Niederfinow (Oder-Havel-Kanal, Brandenburg) 
 10 Drehsegmenttorantriebe  650kN/2670mm
 8 Verriegelungsantriebe Drehsegment   10kN/450mm
 18 Antriebe Anpressrahmen  140kN/300mm
 Auslieferung ab 2014

- Schleusenanlage Guttenbach (Neckar, Baden Württemberg)
 Rechte Kammer Oberhaupt/Unterhaupt
 4 Stemmtorantriebe   300kN/1800mm
 4 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 Auslieferung November 2010
 Inbetriebnahme 2011

- Schleusenanlage Anderten (Mittellandkanal, Niedersachsen)
 5 Schützantriebe UH/OH  200kN/2900mm
 Auslieferung Dezember 2009
 Inbetriebnahme April 2010

- Wehranlage Neustadt-Glewe (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Antriebe  Fischbauchklappen   203kN/4500mm
 Auslieferung August 2009
 Inbetriebnahme September 2009

- Wehranlage Lauenburg (Elbe-Lübeck-Kanal, Schlesig-Holstein)
 1 Antriebe  Fischbauchklappen   425kN/4200mm
 Auslieferung September 2009
 Inbetriebnahme Mai 2010

- Wehranlage Lindenau  (Pulsnitz, Brandenburg)
 1 Antriebe  Fischbauchklappen   390kN/3000mm
 Auslieferung September 2009
 Inbetriebnahme September 2009

- Schleusenanlage Fürstenberg (Havel-Wasserstrasse, Brandenburg)
 UH/OH
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Torschützantriebe   20kN/800mm
 Auslieferung Februar 2010
 Inbetriebnahme Mai 2010

- Schleusenanlage Überleiter 6 (Neuwieser-/Partwitzer See, Sachsen)
 UH/OH
 2 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 2 Torschützantriebe   20kN/850mm
 Auslieferung Dezember 2010
 
- Schleusenanlage Garde de Deluz (Canal du Rhone au Rhin, Frankreich)
 OH/UH
 4 Stemmtorantriebe   20kN/1200mm
 Auslieferung Juni 2010
 Inbetriebnahme 2011

- Schleusenanlage Lewitz (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 UH/OH
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  53kN/1530mm
 4 Torschützantriebe OH/UH  31kN/950mm
 Auslieferung Februar 2010
 Inbetriebnahme Mai 2010

- Wehranlage Güritz (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Antriebe  Fischbauchklappen   465kN/5300mm
 Auslieferung März 2011
 Inbetriebnahme 2014

- Wehranlage Malchow (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Antriebe  Fischbauchklappen   425kN/4200mm
 Auslieferung März 2011
 Inbetriebnahme 2014

- Schleusenanlage Halle-Stadt (Saale, Sachsen-Anhalt)
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  24kN/1530mm
 2 Torschützantriebe UH   35kN/1250mm
 Auslieferung Mai 2010
 Inbetriebnahme Mai 2010

- Schleusenanlage Rischmühle (Saale, Sachsen-Anhalt)
 4 Stemmtorantriebe UH/OH  24kN/1530mm
 4 Umlaufschützantriebe UH/OH  35kN/1250mm
 Auslieferung Mai 2010
 Inbetriebnahme Mai 2010

- Schleusenanlage Connewitzer Wehr (Verbindungskanal Leipzig-Cosputener See, Sachsen)
 2 Schlagtorantriebe UH/OH  30kN/1850mm
 Auslieferung Juni 2010

- Schleusenanlage Koblenz 2 (Mosel, Rheinland-Pfalz)
 2 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 Auslieferung November 2010
 Inbetriebnahme 2011

- Schleusenanlage Bolzum (Stichkanal Hildesheim - Niedersachsen)
 3 Stemmtorantriebe (UH)  512kN/2150mm
 3 Drehsegmenttorantriebe (OH)  918kN/2150mm
 3 Umlaufschützantriebe   370kN/2000mm
 Auslieferung 2011
       Inbetriebnahme Oktober 2012

- Schleusenanlage Bobzin (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Stemmtorantriebe UH   30kN/2450mm
 4 Schützantriebe UH/OH  75kN/1530mm
 1 Klapptorantrieb OH   120kN/2600mm
 Auslieferung März 2011
 Inbetriebnahme Mai 2011

- Einschöpfung HWS Bayreuth (Bayreuth, Bayern)
 1 Schützantrieb    110kN/1050mm
 1 Antrieb Verriegelung      40kN/130mm
 Auslieferung März 2011
 Inbetriebnahme 2012

- Schleusenanlage Artern (Unstrut, Thüringen)
 Obertor/Untertor
 4 Gleitschützantriebe      20kN/830mm
 Auslieferung März 2011
 Inbetriebnahme Mai 2011

- Hochwasserrückhaltebecken Hoftal (Bottwar, Baden-Württemberg)
 4 Schützantriebe (Betriebsauslaß) 70kN/1550mm
 2 Schützantriebe (Grundablaß)  70kN/3150mm
 2 Antrieb Fischbauchklappe  75kN/1900mm
 Auslieferung 2011
 Inbetriebnahme 2012

- Schleusenanlage Planena (Saale, Sachsen-Anhalt)
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  24kN/1530mm
 2 Torschützantriebe UH   35kN/1250mm
 Auslieferung Mai 2011
 Inbetriebnahme 2011

- Schleusenanlage Gimritz (Saale, Sachsen-Anhalt)
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  24kN/1530mm
 2 Torschützantriebe UH   35kN/1250mm
 Auslieferung Mai 2011
 Inbetriebnahme 2011

- Schleusenanlage Dörverden (Mittelweser, Niedersachsen)
 3 Stemmtorantriebe (UT)    280kN/2650mm
 3 Drehsegmenttorantriebe (OT)  1500kN/2900mm
 1 Antrieb Verriegelung OT      20kN/250mm
 2 Umlaufschützantriebe     320kN/2650mm
 2 Stossbalkenantriebe     210kN/850mm
 2 Antriebe Verriegelung Stossbalken     30kN/300mm
 Auslieferung ab November 2012
 Inbetriebnahme 2013
 
- Kanuparkschleuse Markleeberg (Markleeberger See, Sachsen)
 2 Stemmtorantriebe UH   15kN/1800mm
 1 Schlagtorantrieb OH   30kN/1800mm
 2 Torschützantriebe UH   25kN/880mm
 Auslieferung 2011

- Wehranlage 14 Schmogrow  (Langer Fließ, Brandenburg)
 1 Antrieb  Fischbauchklappe   250kN/2500mm
 Auslieferung August 2011
 Inbetriebnahme 2011

- Schleusenanlage Kersdorf (Oder-Spree-Kanal, Brandenburg)
 2 Stemmtorantriebe (UT)    130kN/2000mm
 1 Drehsegmenttorantriebe (OT)  1600kN/2100mm
 1 Antrieb Verriegelung OT      10kN/ 280mm
 4 Torschützantriebe UT       80kN/1150mm
 2 Stossbalkenantriebe     100kN/2900mm
 4 Antriebe Verriegelung Stossbalken     10kN/ 280mm
 Auslieferung Ende 2011 OH / Dezember 2012 UH
 Inbetriebnahme 2013

- Schleusenanlage Talange (Canal de la Moselle, Frankreich)
 5 Stemmtorantriebe OH/UH  59kN/1230mm
 5 Umlaufschützantriebe UH  70kN/1030mm
 Auslieferung August 2011
 Inbetriebnahme Januar 2012

- Wehranlage Kleinmachnow (Teltowkanal, Berlin)
 1 Antrieb Tafelschütz    50kN/2550mm
 Auslieferung Dezember 2011
 Inbetriebnahme Februar 2012

- Schleusenanlage Düthe (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein-Westfalen)
 4 Schützantriebe    137kN/730mm
 4 Verriegelungszylinder Stossbalken     8kN/190mm
 Auslieferung Januar 2012
 Inbetriebnahme 2012

- Schleusenanlage Hilter (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein-Westfalen)
 4 Schützantriebe    137kN/730mm
 4 Verriegelungszylinder Stossbalken     8kN/190mm
 Auslieferung Januar 2012
 Inbetriebnahme 2013

- Schleusenanlage Hüntel (Dortmund - Ems Kanal / Nordrhein-Westfalen)
 4 Zylinderschützantriebe   137kN/ 730mm
 4 Stemmtorantriebe   302kN/2900mm
 4 Verriegelungszylinder Stossbalken     8kN/ 190mm
 Auslieferung 2013
 Inbetriebnahme 2013

- Schleusenanlage Wusterwitz (Elbe-Havel Kanal / Brandenburg)
 4 Umlaufschützantriebe   410kN/3300mm
 4 Stemmtorantriebe   575kN/1950mm
 Auslieferung August 2012

- Schleusenanlage Weserschleuse Minden (Weser, Niedersachsen)
 2 Stemmtorantriebe (UT)    300kN/2800mm
 1 Drehsegmenttorantrieb (OT)  1150kN/2900mm
 1 Antrieb Verriegelung OT      11kN/ 300mm
 4 Umlaufschützantriebe     380kN/2200mm
 6 Sparbeckenverschlussantriebe   380kN/2200mm
 Auslieferung 2014

- Schleusenanlage Richemont (Canal de la Moselle, Frankreich)
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  59kN/1230mm
 4 Umlaufschützantriebe UH  70kN/1030mm
 Auslieferung Mai 2012
 Inbetriebnahme 2012

- Schleusenanlage Riensluis Lemmer (Sielschleuse, Holland)
 4 Stemmtorantriebe   60kN/2050mm
 4 Schützantriebe   15kN/ 730mm
 1 Verriegelungsantrieb   15kN/ 430mm
 Auslieferung Juli 2012
 Inbetriebnahme 2012

- Schleusenanlage Überleiter 12 (Senftenberger-/Geierswalder See, Sachsen)
 UH/OH
 2 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 2 Torschützantriebe   20kN/850mm
 Auslieferung November 2012

- Schleusenanlage Geesthacht (Elbe, Schleswig-Holstein)
 OH Wendeklappe
 2 Antriebe Verriegelung   80kN/900mm
 Auslieferung November 2012
 Inbetriebnahme 2014

- Schleusenanlage Hechtsforth (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 2 Stemmtorantriebe UH   30kN/1530mm
 2 Schützantriebe UH   32kN/980mm
 2 Schützantriebe OH   32kN/1250mm
 1 Klapptorantrieb OH   133kN/2600mm
 Auslieferung März 2013
 Inbetriebnahme 2013

- Schleusenanlage 2. Julianasluis  (Hollandse IJssel, Holland)
 12 Schützantriebe   50kN/1530mm
 Auslieferung 2013
 Inbetriebnahme 2014

- Schleusenanlage Beeskow (Spree, Brandenburg)
 UH/OH
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Schützantriebe    25kN/980mm
 Auslieferung 2013
 Inbetriebnahme 2013

- Schleusenanlage Goejanverwellesluis  (Hollandse IJssel, Holland)
 2 Schützantriebe   12kN/2200mm
 1 Schützantrieb      5kN/ 930mm
 Auslieferung Mai 2013

- Fischpass Ryburg-Schwörstadt  (Rhein, Schweiz)
 1 Schwenktorantrieb   200kN/2200mm
 Auslieferung Juni 2013
 Inbetriebnahme 2014

- Schleusenanlage Metz (Canal de la Moselle, Frankreich)
 5 Stemmtorantriebe OH/UH  59kN/1230mm
 5 Umlaufschützantriebe UH  70kN/1030mm
 Auslieferung Mai 2013
 Inbetriebnahme 2014

- Wehranlage Comblain_au_Pont  (Belgien)
 1 Klappenantrieb   25kN/1630mm
 Auslieferung Juni 2013
 Inbetriebnahme 2014

- Hochwasserrückhaltebecken Wüstenhausen  (Ilsfeld, Baden-Württemberg)
 1 Klappenantrieb   75kN/1580mm
 Auslieferung Juni 2013
 Inbetriebnahme 2014

- Schleusenanlage Obertürkheim (Neckar, Baden Württemberg)
 Rechte Kammer Oberhaupt/Unterhaupt
 4 Stemmtorantriebe   450kN/1800mm
 4 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 Auslieferung April 2014

- Schleusenanlage Wolfsbruch (Hüttenkanal, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Rollkeilschützantriebe   25kN/850mm
 Auslieferung Januar 2014
 Inbetriebnahme 2014

- Schleusenanlage Poelsluis (Zaan - Polder Wormer, Holland)
 2 Schützantriebe   3kN/630mm
 Auslieferung November 2013
 Inbetriebnahme 2014

- Wehranlage Hennetalsperre  (Ruhr, Nordrhein-Westfalen)
 1 Klappenantrieb   140kN/2900mm
 Auslieferung Februar 2014
 Inbetriebnahme 2014

- Schleusenanlage Findenwirunshier (Müritz-Elde-Wasserstraße, Mecklenburg-Vorpommern)
 UH/OH
 4 Stemmtorantriebe OH/UH  53kN/1530mm
 4 Torschützantriebe OH/UH  32kN/950mm
 Auslieferung Februar 2014
 Inbetriebnahme 2014

 - Schleusenanlage Petershagen  (Weser Schleusenkanal, Nordrhein-Westfalen)
 5 Stemmtorantriebe   280kN/2700mm
 Auslieferung Mai 2014
 Inbetriebnahme 2014

- Schleusenanlage Hessigheim (Neckar, Baden Württemberg)
 Rechte Kammer Oberhaupt/Unterhaupt
 6 Stemmtorantriebe   450kN/1800mm
 6 Segmentschützantriebe  140kN/420mm
 Auslieferung Mai 2014

- Schleusenanlage Überleiter 1 (Spreetaler-/Sabrodter See, Brandenburg)
 UH/OH
 2 Stemmtorantriebe   40kN/1530mm
 2 Torschützantriebe   30kN/ 980mm
 Auslieferung März 2014

- Schleusenanlage Voßwinkel (Obere Havel Wasserstrasse, Mecklenburg-Vorpommern)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   30kN/1530mm
 4 Schützantriebe   20kN/850mm
 Auslieferung Februar 2015
 Inbetriebnahme 2015

- Schleusenanlage Zerpenschleuse (Langer Trödel, Brandenburg)
 Obertor/Untertor
 4 Stemmtorantriebe   58kN/1530mm
 4 Schützantriebe   31kN/850mm
 Auslieferung November 2014

- Unteres und Oberes Wehr Zerben  (Elbe-Havel Kanal / Brandenburg)
 2 Antriebe Fischbauchklappen  300kN/2400mm
 Auslieferung August 2014
 Inbetriebnahme 2015

- Wehranlage Barrage des Lorraines  (Rivière Allier / Frankreich)
 2 Antriebe Fischbauchklappen  700kN/3500mm
 Auslieferung Oktober 2014
 Inbetriebnahme 2015

- Wehranlage Untere Schleuse Berlin  (Landwehrkanal, Berlin)
 Antrieb Fischbauchklappe  75kN/1900mm
 Auslieferung März 2015
 Inbetriebnahme 2015

- Schleusenanlage Tussensluis  (Hoge Vaart Almere, Holland)
 4 Stemmtorantriebe   41kN/1900mm
 4 Schützantriebe     4kN/ 630mm
 Auslieferung Februar 2015
 Inbetriebnahme 2015

- Schleusenanlage Beatrixsluis (Almere, Holland)
 4 Stemmtorantriebe   17kN/1080mm
 4 Schützantriebe     4kN/ 630mm
 Auslieferung Februar 2015
 Inbetriebnahme 2015

- Neues Schiffshebewerk Niederfinow (Oder-Havel-Kanal, Brandenburg) 
 8 Antriebe Troghaltevorrichtung  50kN/1030mm
 Auslieferung 2016

- Wehranlage Barrage du Joux  (La Turdine / Frankreich)
 1 Antrieb Segmentklappe  150kN/1250mm
 Auslieferung April 2015
 Inbetriebnahme 2015

- Dalbenliegeplatz Emspier  (Emden / Niedersachsen)
 2 Antriebe RoRo-Anleger  700kN/7740mm
 Auslieferung November 2015
 Inbetriebnahme Dezember 2015

- Schleusenanlage Miedema Gemaal (Holland)
 1 Schützantrieb      20kN/ 980mm
 Auslieferung Juli 2015

- Schleusenanlagen Neckar (Neckar, Baden Württemberg)
 Oberhaupt/Unterhaupt
 18 Stemmtorantriebe   450kN/1800mm
 16 Segmentschützantriebe  160kN/420mm
 Auslieferung ab Februar 2016

- Schleusenanlage Oudewater (Holland)
 2 Torantrieb      10kN/ 800mm
 2 Torantrieb        9kN/1150mm
 2 Schützantrieb        6kN/  630mm
 Auslieferung Dezember 2015

- Schleusenanlage Ameland (Holland)
 2 Schützantrieb      30kN/1630mm
 Auslieferung Januar 2016

- Wehranlage Rosenbeck (Werbellinkanal, Brandenburg)
 1 Schützantriebe   20kN/850mm
 Auslieferung November 2015

- Wehranlage Fürstenberg  (Havel-Wasserstrasse, Brandenburg)
 2 Antriebe Fischbauchklappen   270kN/2500mm
 Auslieferung Februar 2016

- Wehranlage Saldernhorst  (Dosse, Brandenburg)
 2 Antriebe Fischbauchklappen   400kN/4000mm
 Auslieferung Februar 2016


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